航空数据显示MU5735急速下降 专家:事故原因需找到黑匣子才能判断

【环球时报-环球网报道 记者 樊巍 涂蕾】中国民〖min〗航局21日〖ri〗发布消息称, 3月21日,东航一架波音737客机在执(zhi)行昆明——广州航班任务时,于梧州上【shang】空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动〖dong〗应急机〖ji〗制,派出工作组赶赴现场。来自航班数【shu】据服务公“gong”司“飞常准”的数据 ju[显示,坠毁的MU5735航「hang」班(ban)起飞后(hou)一直(zhi)在约8869米高度进行巡航{hang},后突然下降失联,航空专家在接受《环球时报》记者采访时表示,目前尽管《guan》有{you}技术故障等诸多猜测,但具 ju[体事故原因需要找到黑「hei」匣子〖zi〗才能做出判断。

据央视新闻消息「xi」,已确认坠毁的MU5735航班上,共有132人名人员『yuan』。该航班所属的东方航空公司已启《qi》动应急机制,派出工作组赶赴现场,并已开通应急援助电话:4008495530。

来自航班数据服务公司【si】“飞常准”的数〖shu〗据显示,MU5735航班从下午13时15分从昆明机场起飞后,一直在约8869米的高度巡航飞行。直至下午2点19分,飞机突然从巡航《hang》高度下降,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。2点21分,MU5735航班丢失ADS-B雷达信号,与地面失联。

《航空知识『shi』》杂志主编王亚男21日在接『jie』受《环《huan》球时报》记者采访时表示,目前说法众多,根据现有的信息很难做「zuo」出事故原因的判断,有可能是飞机在‘zai’巡航‘hang’高度丧失『shi』动力以及飞行员无法控制飞机本身,使飞机进入高速下降状态,从而造成事故,这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚{ya}男同时表示,具体事故原因,一定需“xu”要看到黑匣子才能做出判断。

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